[摘要] “行政办公大楼搬走了，公交站台也撤走，难道公交车是为公务员服务而非服务普通群众吗？”连日来，宜春宜阳新区官园街道枣树园小区居民向本报反映，原本习惯了宜阳新区枣树园A6楼门口有公交站台，可不久前随着市政府行政中心搬迁后，A6楼门口的公交站台也“搬走”了，这让居民的出行很不方便。
“行政办公大楼搬走了，公交站台也撤走，难道公交车是为公务员服务而非服务普通群众吗？”连日来，宜春宜阳新区官园街道枣树园小区居民向本报反映，原本习惯了宜阳新区枣树园A6楼门口有公交站台，可不久前随着市政府行政中心搬迁后，A6楼门口的公交站台也“搬走”了，这让居民的出行很不方便，多次向有关部门反映，也得不到满意的答复。
闲置的公交站台
居民：公交站台撤离出行不便
据枣树园小区居民反映，自A6楼门口的公交站台“搬走”后，他们出行乘车以及返程都要走更多的路，这对还在上学的孩子来说，更为不便。
21日，记者来到枣树园。在枣树园A6楼，记者看到原有的终点、起点站台很是冷清。
街道办：已向上级反映
“自原先设在A6楼门前的公交站台撤掉后，枣树园小区居民及街道前去办事的居民纷纷前来反映‘很不方便’，希望能恢复原来的公交站台。我们也将群众的呼声向上进行了反映。”宜阳新区官园街道办公室工作人员在接受记者采访时称。
据该工作人员介绍，目前枣树园小区入住人员有2000余人。而官园街道的服务大厅仍在枣树园A6楼办公，街道几万居民都要到枣树园去办养老、计生、医保、低保等事务。“公交站台撤掉后，确实给枣树园小区居民出行带来不便！”
公交公司：还不能满足所有人需求
“事实上，枣树园居民可能有些误解，原先5路、7路、17路公交并不到枣树园，正是因为当时市政府行政中心搬到枣树园临时办公，才将这几路公交车延伸到枣树园。现在市政府行政中心搬走，公交线路自然要相应调整变更。居民不应片面地理解为公交车是为公务员服务。现在调整后的公交线路也是为了确保市政府行政中心工作人员上下班和市民办事出行方便。”对于市民的质疑，宜春公交公司付经理说。
付经理进一步解释说，根据站台设置的设计规范，每个站台间隔距离为500到800米，现在的站台至枣树园A6楼原站台之间的距离在800米以内，符合站台设计规范。
记者问，怎么不能将这几路公交从市府路开出后再开到枣树园A6楼，这样多加一站路，不就解决了居民的不满吗？
付经理说，根据公交折返系数原理，这样绕回去不科学也不安全，不符合设计规范，没有车本来往前开的又折回去。“目前公交能做到的是满足大多数人的需求，还不具备满足所有人的需求，即便再先进的大城市都做不到。”付经理说。
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